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长城汽车核心零部件加快实现“泰州造”

   日期:2021-07-14     浏览:42    评论:0    
核心提示:  这两天,关于泰州长城汽车核心零部件的好消息接二连三7日,曼德年产30万台(套)汽车线束、30万台(套)汽车空调项目以及曼德光
   这两天,关于泰州长城汽车核心零部件的好消息接二连三——7日,曼德年产30万台(套)汽车线束、30万台(套)汽车空调项目以及曼德光电年产30万套汽车灯具项目在泰州港经济开发区奠基;仅隔一天,蜂巢能源科技有限公司泰州分公司动力电池包产品正式下线。这说明长城汽车核心零部件正加速实现“泰州造”,更表明我市汽车产业“生态林”在不断增加开花结果的“大树”。

  好汽车需要好零件。作为我国具有代表性的自主品牌,长城汽车强劲的发展态势与其零部件强悍的核心竞争力密不可分。据国内相关媒体报道,除整车制造,长城汽车还将零部件业务覆盖至全产业链,拥有五大核心零部件模块,分别为未势能源氢动力、蜂巢易创动力总成、精工底盘、诺博汽车智能座舱、曼德电子电气车灯照明系统。长城汽车一个重要发展战略,是这五大零部件模块独立运营且均达到行业领先。当前,长城汽车旗下五大整车品牌已与五大零部件公司组成“5+5”型“超级航母”,正以内部相互支撑成就、外部携手全球作战的集群化姿态,迎战世界产业变革。

  “伴随长城整车项目,现阶段上述五大零部件领域已有四大零部件项目在我市落地,包括诺博汽车注塑及座椅,蜂巢汽车增压器及氢燃料电池空压机、双离合模块及液压模块,精工车身焊件及底盘,曼德线束、空调及灯具等。”医药高新区管委会副主任,高港区委常委、泰州港经济开发区党工委书记顾为进介绍。

  此次进入量产的蜂巢能源泰州工厂,由蜂巢能源科技有限公司投资。这是一家专业从事汽车动力电池研发、试制、试验组装、量产以及原材料研发与生产的新能源高科技公司,其前身为长城汽车动力电池事业部,2018年正式从长城汽车剥离出来独立发展。该公司全力推动动力电池行业创新和革新,从新技术、新材料、新工艺和新标准“四大创新维度”,先后推出高速叠片工艺、无钴电池、果冻电池、热阻隔电池包等技术产品,目前在动力电池领域已申请专利超过2300项,其中发明专利超过40%,成为行业颠覆式创新典范。

  在双循环新发展格局下,蜂巢能源科技有限公司积极开拓全球市场,立志成为世界一流的新能源企业和电池供应商,其中国内生产主要围绕长三角、华南和西南三大区域布局。

  “蜂巢能源泰州工厂是我们在长三角布局的重要基地,占地约20.66亩,主要生产PACK、CTP、LCTP等产品,初步规划年产10万套动力电池包,年收入可达21亿元。”蜂巢能源科技有限公司董事长兼CEO杨红新介绍,该工厂将采用先进的生产工艺和制造技术,包括自动检测、AGV传输、智能化物流等,未来要打造成为国内锂离子电池标杆企业。

  最新的消息是,2021年,蜂巢能源泰州工厂动力电池包预计出货总量可为38000套。与此同时,泰州长城汽车其他核心零部件配套项目运行情况也均呈良好态势。1至5月,诺博汽车、蜂巢蔚领、精诚工科、蜂巢智行、曼德汽车、曼德光电等6家企业分别实现开票销售3.31亿元、1.54亿元、4.78亿元、3081万元、9910万元、1.84亿元,累计已超12亿元。

 
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